Category: энергетика

Category was added automatically. Read all entries about "энергетика".

Газопровод Дашава-Киев и УПА. Одно жизненное свидетельство...

Источник: http://forum.lvivport.com/showthread.php?p=229210#post229210
28.01.2008
Перепечатка на Львовском форуме с форума rusliberal, ныне Рыклиным по приказу его гэбэшного начальства уничтоженного (старый адрес - http://www.rusliberal.com/showpost.php?p=1256405&postcount=10).
======================================================
А вот у меня - есть собственное свидетельство из первых рук, так сказать, на эту тему.

Был в Украине такой известный в свое время инженер-теплотехник Илья Букшнун. До войны он возглавлял отдел топлива украинского Госплана. И вот, когда правительство вернулось в Киев в конце 43-го, он и предложил радикально улучшить положение с топливо-энергетическим балансом Украины за счет масштабного использования месторождений природного газа на Западной Украине.
Совместно со стариком-Патоном и его институтом был разработан проект (первого в Европе!) сварного магистрального газопровода Дашава-Киев, получено одобрение сначала Никиты, а потом и Сталина. При Совнаркоме был учрежден отдел газификации Украины, который Букшпун и возглавил.
Начальником строительства он добился назначения своего давнего приятеля, инженера-строителя Владимира Корнина, который после «Дашава-Киев» еще много кой-чего здоровенного от Апатитов до Охи впоследствии построил, но «дашава» была его первым «глобальным» проектом.
Работы на трассе начались уже осенью 44-го, не глядя на войну.
В общем, не зря умный Черномырдин недавно признал, что вся советская газовая промышленность родом с Украины (ну а Букшпун и Корнин, как мы теперь знаем, были ее пионерами, правда, этого никто теперь не помнит и не хочет),

Это была присказка. А теперь, собственно – про газопровод и УПА.

Ясно, что и проектно-изыскательские работы, и само строительство велись в горно-лесистой местности, значительная часть которой оставалась под контролем Украинской Повстанческой Армии. Т.е. в ее власти было всю эту работу сорвать. Но, против ожидания, ничего подобного УПА не предпринимала, хотя эффективно контролировала зону стройки.

И вот, собственно, эпизод, которому потребовалось столь длительное предисловие. Пересказываю со слов Ильи Букшпуна, как он мне это рассказывал.

Зима с 44-го на 45-й. Букшпун и Корнин напару (все яйца в одной корзинке) едут на «виллисе» вдоль трассы газопровода, под «охраной» двух автоматчиков, по красивой зимней карпатской лесной дороге.
Дальше – как в кино. Впереди на дорогу падает сосна, сзади – вторая. Они останавливаются, сидят ждут. Из леса выходят хлопцы в кожухах, представляются – УПА, спрашивают документы. Ну, а документы – понятно какие: один завотдела Совнаркома, второй – начальник треста. Оба евреи.
И тут провiдник ОУНовцев им и говорит: «Нам придется отправить ваши документы начальству, а вам подождать в машине».
Через два примерно часа документы вернулись из леса вместе с приказом «Пропустiть – бо iнженери з газопроводу!».
Тепло попрощавшись с высокоранжированными советскими номенклатурными работниками-евреями (но строителями украинского, полезного народу Украины, газопровода), украинские партизаны убрали сосну...

По-моему, этот рассказ многое помогает понять. Но главное - почувствовать реальную психологическую ситуацию и образ мыслей людей того времени, причем куда лучше ИМХО, чем это возможно сделать, перечитывая официальные документы (хоть НКВДэшные, хоть ОУНовские)…
======================================================